仰望 U9 Xtreme ，全球限量发售30台

仰望U9X的命名源自英文“extreme”，寓意极致与突破，字母“X”则象征未知与边界。与兼顾日常舒适与赛道驾趣的现款U9不同，U9X专注于极致赛道性能，在软硬件层面实现全面赛道化升级，充分释放纯电超跑在极限环境下的强悍实力。

新车搭载全球首个量产全域1200V超高压平台，配备四个转速高达30000rpm的高性能电机，采用高强度航空铝壳体、高速轴承及970MPa转子等顶尖材料，整车综合马力突破3000Ps，推重比达1217 Ps/t，多项性能指标位居全球领先水平。基于易四方与云辇-X技术架构，U9X创新地将车身姿态控制引入赛道场景，不仅实现性能的跨越式提升，更首次在单一车型上兼顾极速与圈速表现，重新定义纯电超跑的巅峰性能。

为匹配全面提升的赛道性能，仰望U9X重构整车冷却系统，采用大流量油泵与立体电机冷却方案，使冷却总功率提升133%，保障持续高输出稳定性。赛道级刀片电池通过电芯与内阻优化，结合双层冷却结构，实现30C超高放电倍率与高效散热，大幅增强加速与能量回收能力，树立磷酸铁锂电池性能新标杆。

制动系统同样全面升级。U9X首次配备钛合金碳陶制动系统，升级版打孔划线制动盘进一步提升摩擦与散热性能；钛合金卡钳在减轻簧下质量的同时，提供精准制动反馈，其低导热特性有效避免刹车油沸腾。针对纽博格林北环赛道，U9X还对电制动算法进行深度标定，减轻机械制动负荷。在包含177个弯道的纽北实测中，U9X实现全程制动无衰减，展现顶级制动稳定性。

为满足赛道极限工况对轮胎的苛刻需求，仰望团队携手佳通定制开发GitiSport e·GTR² ᴾᴿᴼ半热熔轮胎。该轮胎采用超高强度芳纶纤维材料，有效抑制高速离心膨胀，强度可突破500km/h极限，保障超高速行驶稳定。非对称赛道花纹在增强弯道抓地力的同时，兼顾湿滑路面排水性能。胎圈至胎侧的关键区域也经结构强化，支持超高G值过弯，全面保障高速操控与安全。