构建完整家用版图，东风新能源L系重塑10-20万级市场

不同于行业简单的车型扩容，东风L系三车齐发，是东风集团新能源转型落地的核心成果。作为东风乘用车唯一承载双飞燕品牌标的板块，风神获得集团无保留的技术、体系、资源倾斜，量子架构、马赫动力、天元智驾、天元智舱四大自研核心技术全部下放，让原本只出现在30-50万高端车型的越级配置，全面普惠主流家用市场。统一焕新的家族化设计、分层精准的产品定位、军工标准的品质背书，让L系每一款车型都成为细分赛道极具竞争力的“大单品”，有望彻底改写10-20万家用新能源SUV的竞争规则。

发光双飞燕点亮新能源全新身份

本次L系三款新车同步完成外观焕新，以新中式美学为设计内核，构建高度统一又各具特色的家族视觉语言。前脸标配一体式星环贯穿灯带，承载东风数十年底蕴的双飞燕LOGO首次采用发光设计，兼具辨识度与科技感，也直观传递出东风风神全面拥抱新能源变革的品牌决心。

三款车型专属定制车身色彩，将自然意境融入车身漆面：L8Y“琉璃紫”取自川西暮云天青紫调，气质舒展灵动，契合年轻用户审美；L8+“星玫粉”复刻伊犁天山花甸粉霞肌理，细腻高级，凸显家用豪华质感；旗舰L9车身色调沉稳大气，适配多人口家庭与轻商务出行场景。

车身尺寸形成清晰梯度划分，从紧凑级到大七座循序渐进。风神L8Y长宽高468819001617mm，轴距2775mm，运动溜背线条打造年轻动感姿态；L8+尺寸升级至476219101686mm，轴距拉长至2825mm，车身姿态舒展稳重；风神L9车长突破5米、轴距达到3米，中大型车身赋予七座车型充足的乘坐余量。三款车型共享宽体车身设计，配合量子架构短前悬、短后悬的空间优化逻辑，实现外部姿态与内部座舱空间的双向兼顾。

覆盖家庭全生命周期出行需求

东风风神L系最核心的优势，在于三款车型定位清晰互补，不存在内部竞争，完整覆盖家庭从二人世界、三口之家到三代同堂的全部用车阶段，让不同预算、不同需求的家庭都能找到适配车型。

风神L8Y定位全球智电舒享SUV，面向刚组建家庭、追求体面舒适的年轻刚需用户，主打大五座舒适座舱体验。整车空间利用率拉满，拥有同级最宽敞后排与最大后备厢，日常通勤、周末露营、采购储物都能轻松胜任。

车内首创“幸福双C位”设计是核心亮点，前排双云柔大沙发不分主副驾，全部标配座椅加热、通风、按摩与记忆迎宾功能，搭配三气袋四向腰托，长途出行有效缓解腰部疲劳，真正实现全车乘员平等的舒适体验。行业罕见的50英寸AR-HUD越级下放，复刻50万级豪车配置，行车导航信息平视显示，无需低头操作；驻车场景还能切换巨幕观影模式，等待闲暇时光也充满乐趣。动力层面搭载62度大容量电池，续航扎实不虚标，日常通勤一周一充即可，彻底打消纯电用户续航焦虑。

如果说L8Y主打舒适，风神L8+则是智能与豪华体验的双重标杆，定位智驾舒适双旗舰，瞄准追求前沿科技、上有老下有小的中端多成员家庭。

座舱直接配齐“豪车五件套”：车载冰箱、中控大屏、航空级舒适大沙发、19扬声器WANOS全景声音响、前排航空小桌板，家用豪华配置一步到位，老人小孩长途乘坐都能获得越级享受。

整车最大突破，是行业领先的天元智驾T800系统，也是东风集团最新一代自研智驾方案，融合MomentaR7世界模型，车辆不再只是识别道路标线，而是真正“理解路况”。面对前车掉落杂物、鬼探头、环岛会车等极限场景，系统可预判物体运动轨迹，实现平滑减速避让。硬件搭载4nmThorU芯片，700TOPS超高算力，官方承诺5年持续OTA迭代，长期使用不会出现智能配置过时的痛点。车顶搭载激光雷达，配合全车多感知摄像头，高速NOA、城市全域辅助驾驶、全场景自动泊车全部标配，大幅降低长途、拥堵路段驾驶疲劳。

风神L9作为L系旗舰车型，定位全能智享真七座SUV，专门服务三代同堂、多孩大家庭，同时兼顾商务接待需求。整车采用2+3+2黄金七座布局，提供64种座椅空间组合模式，三排乘客都拥有独立舒适乘坐空间，解决传统七座SUV第三排局促、只能应急使用的行业通病。

动力提供纯电、增程两套方案，满足不同补能条件用户选择。其中纯电版本搭载全栈自研800V4C超充平台，快充效率行业领先，短途通勤用电、长途出游无续航顾虑。超过5米的车身与3米超长轴距，不仅带来三排宽松乘坐空间，后备箱拓展能力同样出众，婴儿车、露营装备、大件行李均可轻松收纳，实现近郊游玩、长途自驾、商务接待全场景适配。

央企军工品质筑牢家用安全底线

区别于多数依靠外购零部件组装的新能源车型，东风L系全系搭载东风自研全套技术体系，从底层架构到三电、智能系统实现自主可控，跳出行业无意义参数内卷，把用户真正关心的安全、耐用、可靠放在首位。

量子架构作为整车基础，通过优化车身结构实现车内空间越级拓展，同时标配高速爆胎稳定控制系统，提升高速出行安全性；马赫动力打通纯电、插混、增程三条动力技术路线，兼顾强劲动力、低能耗与长续航，其中增程系统热效率、电池能效均达到行业第一梯队水准。动力电池采用行业首创四重强化电芯设计，安全标准达到国标5倍，面对挤压、穿刺、高温等极端工况具备充足防护能力。

在生产制造层面，东风严格执行冗余设计、极限耐久、可靠性优先三大军工标准。整车完整耐久测试里程达200万公里，是行业通用标准的2倍，上千道质检工序层层把关，杜绝短期用车质感下滑、零部件异响等家用车高频痛点。57年造车积淀、2.9万件自主专利，是东风敢于把高端技术下放到10-20万价位的底气。

更难得的是东风风神坚持“听劝式研发”，真正把用户需求作为产品迭代核心。过去一年，品牌落地30场线下用户调研，直接对接3700名真实车主，收集6838条真实用车反馈，累计完成5轮OTA升级，针对26项用户吐槽的功能完成优化迭代。不画饼、不堆砌噱头配置，所有升级都源于车主真实诉求，让每一项配置都能落地提升日常出行体验。

L系重构主流家用出行新选择

当下10-20万新能源市场，不少车型陷入盲目堆大屏、堆算力、堆续航的内卷怪圈，却忽略家庭用户最本质的需求：舒适、安全、实用、适配全生命周期。东风新能源L系三车齐发，跳出同质化竞争，用分层清晰的产品矩阵覆盖不同家庭阶段，以自研核心技术下放实现配置越级，用军工品质打消家用用户后顾之忧。

对于年轻小夫妻，L8Y用双C位舒适座舱、高性价比纯电体验满足日常代步；对于重视智能驾驶、追求全家舒适的三口、四口之家，L8+凭借天元高阶智驾与豪华座舱实现一步到位；对于三代同堂、需要多人出行的家庭，L9的真七座布局提供充足空间选择。三款车型共享东风全套自研技术与军工品控，没有明显短板，同时各自打造细分赛道独有优势，让消费者不用为不需要的配置额外买单。