19.98万起闪充+长续航,钛7EV闪充版是要接着当冠军
原本以为混动版已经够能打了,连续6个月拿下混动suv和方盒子车型的双料冠军,单月销量冲破3万台,直接把“方盒子”从小众带成了潮流。结果4月29日,钛7EV闪充版正式上市,19.98万元到20.98万元的价格一出,我第一反应是:这车怕是要接着霸榜了。

755公里续航+9分钟补能,纯电方盒子终于不焦虑了
先看最核心的数据。钛7EV闪充版推出两个版本:675KM后驱闪充版和755KM后驱闪充版,售价分别是19.98万和20.98万。755公里的纯电续航,直接刷新了纯电方盒子的续航记录,说是“全球续航最长的纯电方盒子”一点不夸张。
但更让我在意的是它的闪充能力。常温下,电量从10%充到70%只要5分钟,充到97%也只需要9分钟,这已经不是“喝杯咖啡”的节奏了,基本上就是“刷几个短视频”的时间。就算零下30度的极寒天气,也就再多花3分钟。这种补能效率,算是把纯电方盒子最大的痛点给解决了。

空间是真的大,而且是那种“能玩出花”的大
钛7的空间表现一直是车主们公认的优势。3310毫米的乘员舱有效车长、近1.4米的舱内净高度、70.9%的超高得房率,这些数据放在同级别里确实是天花板级别。
纯电版在此基础上还做了升级。新增了同级最大的201L电动开合前备箱,84L的下沉储物盒,1030L的后备箱(放倒二排座椅后能拓展到1940L),再加上32.5L的“小书包”和48处储物空间。说人话就是:不管是露营装备、滑雪板还是日常采购,随便塞。
官方提到的“7重形态”:闪电钛空舱、潮酷魔方、超级大平层这些说法,虽然有点营销味,但仔细想想也不夸张。2.29平方米的全景天幕配电动遮阳帘,全车真皮舒芙蕾座椅,帝瓦雷音响,7屏联动,车载冰箱……这配置单确实对得起“治愈SPA馆”和“生活百宝箱”的定位。
安全和智能没落下,该有的都有
安全方面,按照2024版C-NCAP五星碰撞标准设计,高强度钢材料加上CTB电池车身一体化技术,还有标配的前双叉臂加后五连杆豪华底盘和TSC高速爆胎辅助稳定控制系统。这一套下来,方程豹在安全上的诚意是看得见的。
智能驾驶部分,全系加1.2万元可选装天神之眼B-智能辅助驾驶系统。顶配版本加3万元还能升级四驱进阶选装包,包含智能电四驱、20寸轮毂+高性能四活塞定钳、20扬声器音响、主动香氛系统等。而且这次首搭了比亚迪新一代AI智能座舱,智能化体验应该会有明显提升。
混动+纯电“双保险”,钛7完全体成型了
这次纯电版上市后,钛7的“混动+纯电”双动力组合就算正式到位了。对于经常长途自驾、跨省通勤的用户,混动版依然是省心的选择;而对于以城市通勤为主、偶尔周边出游的用户,纯电版显然更合适。
值得一提的是,方程豹的闪充网络也在同步铺开。截至4月28日,全国闪充站已超过5500座,覆盖311个城市,连珠峰小镇、霍尔果斯这些特色景区都安排上了。五一假期想开纯电方盒子出去玩,心里是有底的。

购车权益方面,现在买可以享受12个月免费闪充权益,加上限时下定礼、升舱礼、金融贴息(最高3年0息)、置换礼等,总价值最高超过3.1万元。个人觉得3年0息这个政策还是挺实在的,能省不少。
写在最后:
钛7混动版的成功已经证明了一件事:不是方盒子没人要,而是以前的价格和体验不够打动人。现在纯电版带着755公里续航和9分钟闪充杀进来,19.98万起的价格,配合比亚迪全国上千座闪充站的支撑,说实话,同价位很难找到能打的对手。
“完全体”钛7的到来,不只是方程豹产品线的完善,更像是给中大型纯电SUV市场投下了一颗深水炸弹。技术、价格、场景全覆盖,再加上混动版打下的口碑基础,这车大概率要继续当它的“现象级爆款”了。
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