10万级纯电SUV怎么选？元UP还是长安启源全新Q05？

（长安启源全新Q05）

经过和这位朋友的聊天，他相中了指导价10.99万的长安启源全新Q05 2025款 506激光UItra+以及指导价11.98万元的元UP 2025款智驾版401km超越型，优惠完裸车价格都保持在10万出头，接着咱们就以这两个配置版本为例，开启此次的对比评测之旅。

（元UP）

先从两者的续航表现聊起，长安启源全新Q05和元UP分别装备容量51.9kWh的金钟罩电池以及容量45.12kWh的刀片电池，前者能够实现506km的纯电续航能力，而后者的纯电续航里程为401Km。

客观来讲，定位小型suv的元UP，这种续航表现放在同价位同级别中也算得上是主流水平，但和长安启源全新Q05竞技的情况下，劣势还是挺明显的，差出来100多km的续航，在日常用车过程中可谓相当重要，尤其是春节回老家的时候，长安启源全新Q05的续航能力显然更能让用户安心。

此外，长安启源全新Q05除了续航占优以外，补能也称得上是高效，支持3C快充，15分钟就能够从电量30%充到80%，就算是忘记充电又有急事需要用车的情况下，长安启源全新Q05的高效补能就排上了用场。相比之下，元UP虽然也提供快充，但同样的30%充电到80%，则需要30分钟。

（长安启源全新Q05）

（元UP）

再来看家用关键的空间部分，尺寸方面，长安启源全新Q05拥有4435/1855/1600mm的长宽高和2735mm的车身轴距；元UP的三围数据为4310/1830/1675mm，车身轴距为2620mm。还是那句话，结合元UP的小型suv定位，尺寸数据隶属同级别的主流水平，但和紧凑型SUV身份的长安启源全新Q05对比的话，劣势就凸显出来了。

来到车内乘坐空间，长安启源全新Q05同样有着颇高的话语权，一方面后排提供宽敞的乘坐体验，另一方面还有着SPA舒享主驾座椅、前排座椅加热/通风/按摩、女王副驾座椅以及后排靠背三档可调等配置，即便是长时间乘坐也不会累。

反观元UP，空间不用多说，满足家用绰绰有余，但不会给我们越级的体验感，另外后排座椅配置相对单一，也导致乘坐舒适性略逊一筹。春节带着老婆孩子回老家，哪款车坐着更惬意舒适，我想大家心中已经有了答案！

（长安启源全新Q05）

（元UP）

后备厢载物能力部分，长安启源全新Q05有着540L的常规容积，配合下沉式分层设计，还有着90L的储物仓，可以根据不同的物品进行灵活分区放置。此外将二排座椅进行放倒处理后，能够拓展至1380L，这种表现还是挺值得称赞的。购买年货也好，回家过年装大包小包的行李都不在话下。

元UP的常规容积为340L，如果满员的状态下，载物能力就受到了负面影响，而后排座椅放倒的时候，容积则达到1320L，运送一些大的物品也没有问题。不过综合考虑，长安启源全新Q05的表现要均衡一些。

（长安启源全新Q05）

（元UP）

车机智能化方面，长安启源全新Q05装备天枢智能座舱，台积电天玑P1 uItra4 纳米车规级座舱芯片、24GB超大运存以及UFS4.0的配合下，操作手感以及功能丰富性均有着可圈可点的表现，AI智慧伙伴的运用，彻底解放双手，想要操作某项功能配置说出来就可以得到完成。元UP采用DiLink车载智能系统，虽然功能也比较全面，但流畅度差点意思，且高阶功能没有长安启源全新Q05能打。

（长安启源全新Q05）

（元UP）

驾驶辅助系统部分，长安启源全新Q05搭载天枢智能驾驶辅助激光版，有着1颗激光雷达加持，支持高速NOA和快速路在内的智能行驶辅助功能，遇到断头路或者超窄路面泊车，也能轻松应对。

元UP则是纯视觉方案，装备DiPilot 100辅助驾驶系统，高速NOA和泊车辅助都能够实现，但适应性以及精准程度，和激光雷达版的长安启源全新Q05还有一定的差距。

（长安启源全新Q05）

（元UP）

综合来说，长安启源全新Q05以及元UP，都是现阶段同价位的好车，只是产品力侧重点有所不同罢了。

从上述的对比评测可以看出，长安启源全新Q05的优势在于价格亲民、空间更大更舒适、同时在智能化以及续航层面更有话语权。