10万级纯电轿车，零跑Lafa5为 何 受 追 捧？| 试驾笔记

在 10 万 价 位的纯电轿车市 场，消 费者常常面临艰难抉择：追求丰富配置，可能就得接受品 牌影响力相对不足；看重驾驶质感，又或许要放弃部分舒适性配置。而零跑Lafa5(图片|配置|询价)的出现，为这一市 场带来了新的可能。这款于 2025 年底上 市的新车，上 市 3 天便收获7000 台 订 单，35 天销 量攀 升 至 1.7 万 台，成为该价 位 段 增速较快的车型之一。这样的成绩并非偶然，其“ 越 级 配置、高品价 比、驾驶乐趣”三大核心优 势，较好地契合了消 费者的需求痛点。无论是追求个性的年轻用户，还是注重实 用的家庭群体，都能在这台车上找到心动的理由。

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一、同 价 位颇具竞争力的 越 级 配置，实现高性价比体验

在10 万 级纯电市 场，“够用就好”是多数车型的配置策略，但零跑Lafa5(读测评)却展现出“满 配即标配”的诚 意。打开配置表可以发现，不少原本常见于 20 万 级 车型的配置，都被它下放，形成了独 特的优 势。

外观设计上，Lafa5的轿跑姿态辨识度较高。1880mm的同 级 宽体车身搭配三段式家族化灯组，让车头充满张力。无边框车门与纯平侧窗的设计，提升了整车的高 级 感，要知道，这类配置在同 价 位车型中并不常见，通常多出现在豪华轿跑上。搭配19英寸掠翼运动轮毂、风翼侧裙以及运动尾翼等空气动力学套件，既提升了颜 值，又优 化了风阻表现。车身颜色选 择丰富，电掣黄、摩根粉等个性色彩，较好地满足了年轻用户的审美需求。

进入车内，质感的提升较为直观。Lafa5采用仿麂皮与Nappa真皮的内饰组合，配合哑光枪灰饰件与256色时光引擎氛围灯，营造出 超 越 该 价 位的豪华感。人体工学平底方向盘触感细腻，还配备智 能加热与脱手检 测功能，冬季驾驶更为舒适；豪华怀档设计节省了中控台空间，操作更加便捷。值 得一提的是，车内设有25处储物空间，廊桥式中央扶手下方可容纳背包，门板储物格能放下水瓶与折叠伞，甚至能装入滑雪板、露营椅等大件物品，实 用性较强。1.02㎡超 大全景天幕搭配智 能电动遮阳帘，白天可隔绝紫外线，夜晚能让人躺平欣赏星空，进一步提升了乘坐体验。

智 能配置方面，Lafa5表现出 色。其搭载的高通8295旗舰级芯片，座舱算力达到30TOPS级，UI响应延迟低于100ms，无论是复杂导航分屏、连续语音指令还是多应用并行，都能较为流畅地运行，体 验接近 20 万 元 级 新势力车型水准。双AI语音大模型（DeepSeek + 通义千问）支持声纹识别与AI降噪，不 只 能听懂复杂指令，还能根据用户习惯提供个性化服务。更让人惊喜的是，中 高配车型配备激光雷达与 27个智 能感知硬件的组合，配合8650高性能芯片，能稳定识别小目标与黑色物体，低速工况下的盲区识别成功率有所提升。目前已实现高速领 航辅助、停车场 记 忆 泊 车等功能，后续还能通过OTA升级解锁城市领 航辅助，让通勤更省 心、长途更安全。

安全配置上，Lafa5也毫不含糊。车身采用9横7纵的硬核安全笼式设计，77.5%的高强钢占比带来34500N·m/deg的高扭转刚度，配合CTC2.0 Plus电池底盘一体化技术与AI BMS智 能电池管理系统，能在热失控后48小时内有效防止起火爆炸，全方位守护驾乘安全。前风挡加厚隔音玻璃与50多处高性能声学隔音材料，让60km/h工况下的座舱噪声控制在62 - 64分贝，关上车窗就能享受安静的驾乘环境。

二、后置后驱搭配专业调校，10 万 级 也能拥有驾驶乐趣

对于纯电车型而言，“好开”往往比单纯追求“快”更为重要，而零跑Lafa5(用车口碑)在驾驶质感上的表现，在同 价 位车型中表现较为突 出。作为一款主打驾驶乐趣的车型，它采用了诸多运动化设计，让日常通勤也能充满激情。

动力输出方面，Lafa5全系标配160kW永磁同步电机与7合1高性能油冷电驱，峰值扭矩达到240N·m，零百加速 只 需6.4秒，部分版本甚至能达到5.9秒。这样的动力水平，在10 万级 纯电轿车中处于较好水平，日常并线超 车较为利落，开启弹射起步模式时，能感受到线性且直接的推背感，中控屏的专属UI动效更增添了驾驶仪式感。能耗表现同样值 得一提，城市工况电耗约11.5 - 12.8kWh/100km，高速110km/h工况下为14.5 - 15.8kWh/100km，515km续航版本基 本能满足两到三天的城市通勤，605km版本则能减少长途出行的续航焦虑。

操控性能是Lafa5的核 心亮点之一。它采用后置后驱布局，配合50:50的黄金轴荷比与前窄后宽的“鸳鸯胎”设计，行驶稳定性得到较 大提升。底盘由中欧 顶 级 团队联合调校，前麦弗逊 + 后多连杆悬架的组合，既能有效过滤路面碎震，又能保留适量路感，避免行驶中出现“发飘”的情况。转向中心虚位约5度，低速时轻盈灵活，5.17米的小转弯半径让小区会车、停车场挪车都较为轻松，即便是新手司机也能较快上手；高速行驶时转向手感变沉，直线行驶稳定性较强，过弯时车身侧倾控制得当，给人较为充足的驾驶信心。此外，LMC一体化运动融合控制技术还能实现120km/h时速爆胎稳定控制、动态转向辅助等功能，进一步提升了驾驶安全性。

不少车主反馈，Lafa5的驾驶体 验超 出预 期。一位通勤30km的程序员表示，雨夜高架开启辅助驾驶后，跟车距离稳定、降速逻辑自然，通勤时的心率明显下降；还有车主分享，周末开着Lafa5去市郊盘山路，过弯响应迅速，悬挂支撑到位，驾驶乐趣不输更高 价 位的运动型轿车。对于喜欢玩车的用户来说，这款车的刹车系统还预 留了充足的改装空间，后期升 级 潜 力较 大。

三、7000 台 订 单背后，口 碑体现高品 价 比

上 市3 天订 单达 7000 台，这样的成绩足以证明市 场对零跑Lafa5的认可。而这份认可，源自于车主们的真实口 碑反馈。在各大汽车论坛与社交平台，Lafa5的好评主要集中在配置、质感、操控三大维 度，被不少用户称为“10 万级 纯电高性价 比之选”。

“没想到10 万 出头能买到带激光雷达和8295芯片的车”，这是很多车主的共同感受。有车主分享，日常使用中，语音助手响应迅速，导航分屏功能实 用，高速辅助驾驶能有效减轻长途疲劳，这些配置在同 价 位的比亚迪海豚荣耀版、哪吒AYA等车型上较难见到。内饰质感也是车主好评的重点，Nappa真皮方向盘的触感、仿麂皮座椅的透气性，都让用户觉得“物 有 所 值”，有车主表示“朋友坐我的车，都以为要15 万 以上”。

操控与舒适性的平衡，也让Lafa5收获了不少家庭用户的青睐。一位二胎家庭车主说：“平时带孩子出门，底盘过滤颠簸效果较好，孩子在后排睡觉不会被吵醒；周末带家人自驾游，动力足够，高速超 车不费劲，续航也够用”。还有女性车主反馈，无 边框车门颜 值 高，停车方便，内饰储物空间丰富，日常带娃出行的杂物都能妥善安放，满足了实 用性与颜 值的双重需求。

在车型选 择上，515Pro与605Pro版被认为具有较高的性 价 比。515Pro版售 价 10.58 万，配备激光雷达、8295芯片、Nappa真皮方向盘、256色氛围灯等核 心配置，满足日常通勤基 本够 用；605Pro版售 价 11.18 万，续航提升至605km，适合经常长途出行的用户。相比入门的515Plus版，Pro版增加的智 能配置与舒适性配置实 用性较强，而与 顶 配Max版相比，Pro版在核心功能上差距不大，价 格却低了 1 万 元左右，是多数用户的初 选。

四、总结：10 万 级 纯电，Lafa5值 得考虑

在10 万 价 位纯电轿车市 场，零跑Lafa5 凭借“越 级 配置、驾驶乐趣、品质质感”三重优势，重新诠释了高品价 比的含义。无 边框车门、激光雷达、8295智 舱、仿麂皮 + Nappa真皮内饰等配置，让它在同 价 位车型中表现突 出；后置后驱布局、专业底盘调校与强劲动力，带来了 超 越 同 级 的驾驶体 验；上 市 3天 7000 台的销 量与众多车主的正面口碑，印证了它的市 场价 值。

如果你正在寻找一款“好看、好开、好用”的纯电轿车，既想要个性化设计与丰富配置，又注重驾驶质感 与 性 价 比，那么零跑Lafa5是一个不错的选 择。无论是日常通勤、家庭出行还是周末自驾，它都能较好地胜任。而515Pro与605Pro版的 高 性 价 比选 择，更能让你实现“10 万 级 预 算，接近 20 万 级体验”。

目前零跑Lafa5已 开 启 全 国 交 付，限时 惊 喜 价 9.28 万 起（含 5000 元 超 级 购 置 税 礼），感兴趣的朋友不妨前往线下门店试驾体 验，亲身感受这款车的独 特魅 力。

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