一代经典回归！重塑JDM黄金时代设计，这味道太正了！

此次合作延续了宾尼法利纳与本田的历史渊源——1984年双方联手打造的HP-X概念车，正是初代NSX的雏形。全新Tensei在设计上延续初代NSX的经典轮廓，保留了标志性的弹出式大灯、黑色座舱、环形后扰流板及基础尾灯造型，同时对过时设计进行优化升级。

车身采用全新碳纤维材质打造，线条更具肌肉感，前翼子板后方新增通风口，后翼子板进气口尺寸加大，发动机舱盖还加入了初代NSX-R车型特有的通风口设计。此外，新车优化了初代NSX狭窄后轮距和过长后悬的问题，姿态比例更协调。值得注意的是，新车悬挂JAS品牌标识，而非本田标。

配置方面，官方明确新车定位为道路跑车，而非纯粹的赛道车型。动力上将搭载经调校的本田V6发动机，动力输出有望超越1990年初代NSX 3.0升机型的270马力（274 PS）。传动系统匹配六速手动变速箱，将提供左舵和右舵两种版本供选择。不过，官方尚未公布新车的具体产量及售价信息。JDM黄金时代代表作的现代演绎，这样的“NSX”你喜欢吗？