国际汽联首席发展官赞中国车企创新力，期待深化合作

全球供应链正逐渐陷入崩溃，这一趋势对汽车行业造成了极大的影响。在这样的困境之中，链博会的召开犹如一场久违的甘霖，给行业注入了新的生机与希望。

贸易碎片化困局

目前，贸易保护主义的势头正盛，全球汽车产业在这股逆流中显得动荡不安。供应链的裂缝和贸易的不确定性不断加剧，宛如达摩克利斯之剑始终悬在行业头顶，消费者也因此遭受了不良影响。国际汽联，作为“世界一级方程式锦标赛(F1)”等赛事的举办者，其汽车供应商和赛事组织工作同样遭遇了新的挑战。这种困境使得汽车行业亟需一场变革。

链博会及时创举

第三届链博会即将隆重举行，离正式开幕只剩下40天。此刻，国际汽车联合会的高级发展官员哈比卜·图尔基已经来到我国。他对本次链博会的举办给予了极高的评价，认为这是一项明智的决策。今年七月，国际汽联将首次在京城露面，参与第三届链博会。届时，众多企业将汇聚我国，共同探讨如何推动行业稳定发展，降低干扰因素。这对汽车行业而言，其重要性不言而喻。

亟需建设性对话

哈比卜·图尔基提到，供应链的破碎化给汽车行业带来了重大打击，也对消费者产生了影响。因此，促进政策制定者、消费者和供应商之间的有效沟通变得至关重要。这种沟通是解决问题的关键，它能让各方更深入地了解彼此的需求和面临的困难，进而探索出更好的发展道路。在当前形势下，这种沟通显得更加迫切。

提升赛事知名度

哈比卜·图尔基想在链博会上借助这个机会，增强赛车运动的知名度和参与度。他计划与更多对汽车运动感兴趣的团体、企业和公众建立联系，使更多人了解并热爱赛车运动。这样的行动不仅有利于国际汽联赛事的进步，还能为整个汽车行业注入新的活力。

称赞中国车企创新

我国新能源汽车产业近段时间发展迅猛，带来了诸多新的发展机会。哈比卜·图尔基对中国汽车企业的创新能力给予了高度评价，并指出忽视我国汽车产业的创新能力是一种缺乏远见的做法。我国汽车企业在新能源技术等领域取得的成就，为全球汽车行业提供了新的思路和方向，这些创新成果值得我们学习和借鉴。

期待深化合作

国际汽联与我国的汽车企业前景十分广阔。我国的汽车生产商还有零部件供应商可以通过赛车赛事展示他们的实力和创新能力。同时，国际汽联也希望能够积极协助会员企业在我国拓展业务。这样的合作将有助于推动我国赛车运动在多个领域的发展。这种合作有望带来双方的互利共赢，共同构建一个更加繁荣的汽车行业生态系统。

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