悟了!原来高端新能源品牌的终极内卷是“卷技术”,
最近刷到了一条微博,大大刷新了我对蔚来的认识。“世界首台在后内侧围CD柱使用一体化铸件的轿车是将在明年上市的 蔚来ET9”。
光听“世界首台”就知道,这个技术肯定不简单~
其实大家有没有发现,这几年国内很多高端新能源品牌和产品都在走“技术流”,卷各种高精尖技术。原因很简单,想要冲刺豪华市场,光堆参数,拼豪华感是很难树立高端品牌形象的,卷冰箱彩电大沙发冲更不可能!
为什么呢?
因为现在新能源车企都在卷动力,卷续航,卷冰箱彩电大沙发,卷到最后,就会发现大家产品的同质化也是越来越越严重。
所以卷到最后,就是白卷!
如何拉开差距,唯有卷技术,你就得有领先别人的技术,或者别人没有的技术。
就像在蔚来ET9上,自研芯片,自研整车全域操作系统,自研全域900V高压架构等等,这些很多都是别的车企没有的。同样还有仰望U8上的易四方技术,不仅能实现原地掉头,还能实现无转向柱打方向、无刹车卡钳制动,也是路虎揽胜同级没有的技术。
一句话,只要你的技术别人没有,只要你的技术够强,只要你的技术足够创新,那么就能有机会和实力撑起高端。
- 随机文章
- 热门文章
- 热评文章
- 坦克700 Hi4-T正式上市,42.8万元起售
- 能接受吗?东风纳米01官方优惠政策,最高补贴7000元
- 干汽车就要有龙马精神
- 新能源车市占率将超燃油车,谁能先笑到2年后?
- 电动转型靠网约,深藏功与名于身
- 奔驰与宝马合资公司落户北京朝阳区
- 降价增配 吉利银河L7龙腾版上市 点名PK比亚迪?
- 高通智驾芯片获丰田、一汽红旗定点