蔚来第50万台量产车正式下线,乐道定档5月15日!
今年3月,原江淮蔚来制造基地正式变更为蔚来第一先进制造基地。该基地占地面积约1124亩,达产产能为年产30万辆新能源汽车,目前在产ES6、EC6、ET7、ES7车型,今日下线的50万辆车正是在这里完成。如今蔚来官宣第五十万台量产车正式下线,乐道定档5月15,既是对于此前谍照和曝光信息的回应,也展现了蔚来不凡的实力。值得一提,蔚来作为一家全球化的智能电动汽车公司,已陆续完成研发、销售服务、关键零部件研发制造、自动驾驶等多项核心业务主体新设或迁移,实力强劲。
此前有爆料人称,乐道品牌首款车型L60将提供两种电池组,分别为比亚迪提供的磷酸铁锂电池组60kWh和宁德时代提供的三元锂电池组90kWh。
随后乐道L60的谍照爆出,引发热烈讨论。新车符合定位,前脸使用细窄但是不长的前大灯组,设计十分具有战斗性,整体看起来大气优雅,车头的线条设计增加曲线美,搭配分隔内凹的设计,带给人更多层次感,整体更加具有运动和个性。车身圆润流畅,搭配隐藏式门把手更加一体化,简洁大气。四叶草车轮设计又增加了一些优雅,尽显设计的用心。
之前消息称,乐道作为蔚来旗下主打家用的第二品牌,年内会上市销售,乐道和蔚来将会共享换电网络。今日,蔚来创始人、董事长、CEO 李斌并官宣定档5月15日的好消息,结合李斌之前的表示,这款车售价估计会比在售的特斯拉Model Y低。对于有意向的消费者,可以持续关注,让我们恭喜蔚来量产车正式下线,并共同期待5月15日的发售。
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