首先外形上看，两车整体没有太大区别，唯一的区分点在于前脸的设计上。宋PLUS EV荣耀版采用符合新能源车型的封闭式前脸，而宋PLUS DM-i荣耀版前脸采用无边框形式的前格栅设计，两个款车依旧基于海洋...
在刚刚过去的24年第8周（02月19日至02月25日），中国汽车市场交出了一份详实的销售成绩单。本周全国汽车总销量为26.09万辆，其中新能源车型占比显著，销量达到11.05万辆，新能源汽车渗透率攀升至42.36%，显示出新能源汽车市场在春...
发布会上，比亚迪首次向欧洲消费者展示其自主研发的DM-i超级混动技术，并亮相了搭载该技术的车型——宋PLUS DM-i（海外版命名为SEAL U DM-i）。该车型将于2024年第二季度在欧洲上市，旨在满足欧洲用户多元化...
过完年，周明发现，比亚迪秦的价格突然降了8000元。 去年年末，为了冲刺全年销量目标，比亚迪开启限时降价，秦PLUS DM-i(图片|配置|询价)降到8.98万元上下，“年末调价之后，用户还是会想要更多优惠，厂家一开会，就决定干脆取消优惠，...
宋PLUS荣耀版DM-i车型售价为12.98万-16.98万元，新增DM-i 71KM豪华型；EV车型售价为14.98万-18.98万元，更具竞争力的售价，为“紧凑型SUV销冠”续写荣耀再添新动能。 海豹DM-i荣耀版售价为14.98...
在刚刚过去的2023年，对于所有车企来说，都是非常艰苦的一年，不仅竞争愈加激烈，而且新能源汽车的全面崛起，进一步加剧了燃油车的淘汰赛。毕竟2023年国内汽车总销量突破了3000万台，而其中新能源车型的占比已经接近了1/3，预计在2024年将...
2月29日，比亚迪宋PLUS荣耀版、海豹DM-i荣耀版正式上市，成为继驱逐舰05荣耀版、海豚荣耀版之后，海洋网的又两款“荣耀版”车型，彰显了比亚迪全面践行“电比油低”、推动新能源迭代合资燃油的决心，以及引领出行体验向更高价值进阶的底...
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