尚界H5 vs 理想L6：鸿蒙智行&华为ADS对决

接着咱们再看一下尚界H5的其它信息，就目前官图所呈现出的内容，新车外观还是颇具家族特征，与鸿蒙智行在售的其它车型有几分相似。像封闭式的前格栅搭配两侧狭长且向上扬起的大灯组，看起来既有科技感也颇具运动氛围，同时保证视觉辨识度。而视线转移到车顶部位，大家也看到了激光雷达，这再度验证新车是具备华为最新辅助驾驶的说法。不过有一点需要注意，现在还不清楚纯电版和增程版车型在设计上有什么区别，我们看到的是纯电版官图。

而车身侧面的设计依旧是简约大气，没有溜背造型也没有多余线条，这说明尚界H5是考虑到用户对于空间的更高要求，所以官方也直言该车的内部空间表现卓越，后排是同级少有的真三座设计，让满载时出发也能保证舒适性。当然，新车尺寸本身也不差，4780*1910*1657(1664mm）的长宽高和2840mm轴距，在中型SUV阵营属于中上游，但是比理想L6这个中大型SUV就要明显小了一圈。至于尾部，设计上主要依靠贯穿式尾灯组来提升辨识度，饱满圆润的轮廓也有着不错高级感。

可惜内饰部分目前还没有确切消息，我们也只能是根据相关渠道曝光的谍照来猜测，因为据说这组谍照是尚界H5在早期测试所拍。不过还是能够看出鸿蒙座舱的风格，比如中控配备悬浮式液晶大屏，但是下方还有实体按键，挡位区域疑似有旋钮换挡设计，所以这也让人更期待实车究竟是什么模样。另外配置也是没有头绪，反正华为ADS 4辅助驾驶系统不会缺席，就看舒适性和实用性功能会有什么惊喜了，如若不比理想L6等竞品差，那新车距离爆款怕是只差价格了。

在动力方面，如前所述，尚界H5将提供增程版和纯电版两种选择。增程版车型将搭载上汽生产的1.5L发动机（型号15FMC）和电机，综合续航里程将超过1300公里，而纯电续航里程预计约为200公里，以确保达到同级别车型的主流水平。纯电版车型的电机最大功率可达180千瓦，CLTC工况下的纯电续航里程为655公里，这一动力组合能够充分满足用户的需求。